当我们要建立一个自动升降柱系统时,需要在现场开挖深度在80-100厘米、宽度在50厘米左右的沟渠或坑洞,以便用来安置现场控制柱体以及柱体保护底盒。并且还要开挖一个深十厘米的槽,用来安置现场柱体的控制电缆或者动力管线。
目前我国的自动升降柱系统主要分为四类:
①液压一体式:对于液压一体式自动升降柱系统,主要适用于中等规模和小型规模的项目,是性价比最高的设备,利用液压驱动,动力充足,柱体的同步性好,噪音低,施工迅速,并且很容易保证施工质量。
② 气动分体式:对于较大规模的项目来说,最常用的升降柱系统为气动分体式,使用这种类别的升降柱性价比要比其他类别高,这种升降柱是使用压缩空气来作为动力来源,因此对环境的保护具有非常重要的意义,空气动力的特性决定了这种升降柱系统对环境的要求不高,如果采用高性能的空气动力装置可保证设备极大的稳定性,同时保证施工质量。
③液压分体式:液压分体式主要应用于小规模高投资的项目,性价比一般,这种升降柱的施工难度高,对现场环境要求高,很难达到技术要求,维修困难。
④机械式:这是一种非传统模式的升降柱,采用螺杆电机来完成升降,要求现场工作环境清洁度高,避免灰尘造成螺杆机构损坏。
自动升降柱的整体设计以及驱动装置的稳定性和使用现场的环境状况等决定了自动升降柱系统是否可以正常运行和拥有多长的使用寿命。 |